Договор о международном страховании автомобилистов, известный как «Зеленая карта», будет продолжать свое действие между Беларусью и Россией, даже после 30 июня.
Согласно официальному заявлению, члены Белорусского бюро вправе безоговорочно заключать договоры страхования «Зеленая карта» с ограниченной зоной действия исключительно в Российской Федерации, как до самого 30 июня 2023 года, так и после этой даты, без малейших ограничений, в соответствии с законодательством и условиями, заложенными в камне.
Однако ранее мы писали о временном приостановлении участия Беларуси и России в системе автострахования «Зеленая карта», длина этого периода остается неопределенной. Множественные разговоры о возможном запуске альтернативной системы с ярким названием “синяя карта” наводили на мысль о скором наступлении новой эры, но, кажется, подобные инициативы развиваются с меньшей степенью спешки, чем можно было предположить.
- Из-за военного конфликта на Украине и санкций со стороны западных стран, несколько государств прервали сотрудничество с Беларусью (и Россией) по международной системе страхования «Зеленая карта». Украина первой приняла такое решение в конце марта, а затем примерно 30 стран последовали ее примеру, но с оговоркой, что сотрудничество прекратится с 1 июня 2023 года. Среди этих стран Австрия, Бельгия, Болгария, Великобритания, Венгрия, Германия, Греция, Дания, Ирландия, Исландия, Испания, Италия, Кипр, Латвия, Литва, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Румыния, Словакия, Словения, Финляндия, Франция, Хорватия, Чехия, Швеция, Швейцария, Эстония.
- С 1 июня более 30 стран прекратили сотрудничество с Беларусью по международной системе страхования «Зеленая карта». Это решение привело к задержкам на границе, так как водителям автомобилей пришлось оформлять полис прямо на границе.
- С 1 июня водители, въезжающие в страны, прекратившие сотрудничество с Беларусью в рамках системы «Зеленая карта», должны будут приобретать полисы страхования на границе.
